Deutz onthult BF4M 2011 dieselmotoren technische innovaties

Stel je een zware graafmachine voor die zijn enorme arm zwaait in ruig mijnbouwterrein, een wals die onvermoeibaar asfalt verdicht op snelwegen, of een generator die betrouwbare elektriciteit levert in afgelegen gebieden. Deze diverse toepassingen kunnen een gemeenschappelijke krachtbron delen: de DEUTZ BF4M 2011-serie dieselmotor. Vandaag onderzoeken we de technische specificaties van dit technische wonder om te begrijpen wat het uitzonderlijk maakt.

Compact ontwerp, indrukwekkend vermogen

De BF4M 2011 is een inline viercilinder turbodieselmotor ontwikkeld door DEUTZ. De opvallende kenmerken zijn onder meer een compacte structuur en een hoge vermogensdichtheid, waardoor hij ideaal is voor bouwmachines, landbouwmachines en stroomopwekkingssystemen. Belangrijkste specificaties:

Deze specificaties onthullen een motor die aanzienlijk vermogen levert en tegelijkertijd een compacte voetafdruk behoudt - cruciaal voor apparatuur die ruimte-efficiënte stroomoplossingen vereist, zoals compacte graafmachines of schrankladers.

Prestaties: Veelzijdige vermogensafgifte

• Piekkoppel: 270 N·m bij 1.600 tpm
• Intermitterend vermogen: 45,5–65 kW (afhankelijk van het toerental)
• Continu vermogen: 41–62 kW
• Brandstofverbruik: 215–234 g/kWh bij maximaal vermogen

Het sterke koppel bij lage toerentallen van de motor blijkt bijzonder waardevol voor bouwmachines die in uitdagende omstandigheden werken. De stabiele vermogensafgifte over verschillende toerentalbereiken voldoet aan diverse operationele behoeften, terwijl een concurrerende brandstofefficiëntie helpt de bedrijfskosten te verlagen.

Belangrijkste systemen: Technische uitmuntendheid

Brandstofsysteem

Door gebruik te maken van directe injectietechnologie maakt dit systeem een nauwkeurige brandstoftoevoer en efficiënte verbranding mogelijk. Opmerkelijke specificaties zijn onder meer:

• Maximale aanzuighoogte brandstofopvoerpomp: 3 m
• Vervangbaar brandstoffilterpatroonontwerp
• Stationair toerental: 900 tpm

Luchtbeheer

De turbocompressor inlaat en het geoptimaliseerde uitlaatsysteem verbeteren de prestaties en voldoen tegelijkertijd aan de emissienormen:

• Maximale inlaatluchtstroom: 370 m³/u bij vol vermogen
• Uitlaatgastemperatuur: 620°C bij maximaal vermogen
• Voldoet aan de emissienormen EPA Tier 2 en EU Stage II

Koeling & Smering

Een extern oliekoelsysteem handhaaft optimale bedrijfstemperaturen:

• Koelvloeistofdebiet: 2.400 L/u bij maximaal toerental
• Geforceerd smeersysteem met 40 L/min olie
• Olieverversingsinterval van 500 uur

Toepassingen: Diverse industrieën van stroom voorzien

• Constructie: Compacte graafmachines, walsen, bestratingsmachines
• Landbouw: Tractoren, oogstmachines, sproeiers
• Stroomopwekking: Mobiele en stationaire aggregaten
• Industrieel: Luchtcompressoren, waterpompen

Conclusie: Een betrouwbare stroomoplossing

De DEUTZ BF4M 2011 onderscheidt zich als een robuuste, efficiënte dieselmotor die compacte afmetingen combineert met indrukwekkende prestaties. De technische uitmuntendheid, aangetoond door geavanceerde brandstofsystemen, effectief thermisch beheer en veelzijdige vermogensafgifte, maakt het een voorkeurskeuze in meerdere industrieën. Voor apparatuur die betrouwbare stroom nodig heeft in krappe ruimtes, vertegenwoordigt deze motor een overtuigende technische oplossing.